[汽车之家资讯] 北京时间10月14日，两年一度的巴黎车展如约而至，虽然海外车展规模逐年缩小，不过本届车展依旧有将近30余款新车发布，其中奥迪、MINI、大众、斯柯达、雷诺等品牌均有重磅车型发布。除海外品牌外，不少中国品牌也出海远征秀了一波肌肉，例如零跑B10)、红旗EH7、小鹏P7+等车型。那么话不多说，就让我们共同来看看这篇《2024巴黎车展首发新车汇总》吧！

  10月14日，2024巴黎车展正式拉开序幕，在奥迪展台上，新新一代奥迪Q5正式与众多购买的人见面。作为换代车型，其基于PPC（Premium Platform Combustion）平台打造，并采用最新的设计风格，整体更加时尚、耐看。值得一提的是，国产加长的全新奥迪Q5L将有望在2025年于国内上市。

  外观方面，作为换代车型，其在现有家族的设计语言上进行创新升级，标志性的多边形大尺寸前格栅内部辅以类似鳞片式造型进行点缀，配合造型更加凌厉的大灯组，视觉效果突出。同时，尺寸夸张的三段式进气口的加入，也增加了这款车的运动感。

  车身侧面来看，新车腰线贯穿车身，前后侧翼子板略微宽处车身，内凹式的轮眉搭配全新设计的双五辐式轮圈，时尚感较强。车尾部分，新车采用当下流行的贯穿式的尾灯组，内部采用了第二代OLED光源，后包围则使用了环形的银色装饰凸显出尾部的立体感，下方则搭配了方形口的双边共两出排气布局，丰富层次感。

  内饰部分，新车采用了OLED曲面双联屏设计，这是一个由11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸MMI触控显示屏组成的。同时在副驾驶前方还配有一个10.9英寸娱乐屏供乘客观看。同时，新车还配备交互模式的氛围灯组，可以对车上部分功能做出相应的反馈，提升科技感。此外，全新奥迪Q5的车机系统为Android Automotive OS，但未来国产版车型预计将会进行本地化处理。配置方面，新车将提供15瓦手机无线扬声器Bang&Olufsen音响系统（685瓦）、主动降噪 (VNC)、自适应驾驶辅助增强版等，后排座椅支持前后移动及靠背角度调整，座椅折叠后可将后备厢容积拓展至1473升。

  动力上，新车将配备2.0T涡轮增压四缸发动机并带有48V轻混系统，上限功率200千瓦，传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。同时，此前官方还从公布了全新奥迪SQ5动力参数，作为了解其配备的是3.0T双涡轮增压六缸发动机，同样也配备了48V轻混系统，上限功率270千瓦，传动系统匹配7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。

  在2024巴黎车展上，零跑B10正式对外发布。新车定位紧凑型SUV，基于LEAP3.5架构B平台打造，将聚焦10-15万元市场，于明年全球上市。结合此前消息，零跑汽车将会在2025年推出3款B系列车型，高配车型也会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片。

  外观来看，新车采用了封闭式中网，两侧配备分体式大灯组，上方是贯穿式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组。车头下方配备了矩形的进气口设计，两侧拥有导流槽造型，展现出不错的运动感。

  来到侧面，新车将会采用短前、后悬设计，车身造型紧凑且饱满。新车在翼子板处配备了摄像头，同时还采用了隐藏式门把手。

  车尾方面，新车将配备贯穿式尾灯，两侧拥有不规则的间断设计，看起来拥有不错的科技感，尾灯下部则是零跑汽车的英文LEAPMOTOR。此外，车尾上方配备了高位刹车灯，上方还有一块梯形的黑域，内部可能是雷达或者摄像头。

  在2024巴黎车展上，新新一代奥迪A5（即奥迪A4换代）正式对外发布，本次展出的是旅行版车型。该车将会基于PPC平台生产，并针对外观、内饰以及动力方面均进行了升级。

  来看新车，其线条整体更为丰富，前脸采用了六边形的格栅，内部辅以黑色的六边形蜂窝格栅样式。奥迪的LOGO也采用了熏黑设计，作为灯厂的最新产品，其前矩阵式LED大灯组具有编程功能，提供8种数字灯光签名，并分成了上下两部分。大灯下方设计了四边形的装饰，如果是S或者S Line车型，这个装饰还会采用撞色的设计。

  来到侧面，新车拥有经典的旅行车造型，优雅而不失运动感。门把手采用半隐藏式设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4829/1860/1444mm，轴距为2900mm。车尾方面，穿式尾灯的上面是黑色的LOGO以及小鸭尾设计，底部则是运动感十足的尾部扩散器设计。值得一提的是，新车还将采用掀背尾门开启方面。

  内饰方面，全新奥迪A5采用了三屏的设计，分别是11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏。中间屏也有一定向主驾倾斜，中控精简了不少物理按键。中控下方是储物格和无线充电区域，上面还有一个TYPE-C充电口。

  动力方面，全新A5汽油车型均搭载2.0TFSI发动机，低功率版上限功率110kW（150马力），高功率版上限功率150kW（204马力），发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术。其中150马力版本车型为前驱，204马力车型为前驱或四驱。同时在一些市场，A5还将提供200kW的车型（272马力）。

  在10月14日开幕的2024巴黎车展上，全新大众Tayron（国内探岳）正式迎来首发亮相，新车将成为一台全球车型，在在欧洲市场它会被命名为Tayron取代Tiguan Allspace，在北美市场它将作为2025款Tiguan推出，在中国市场则会被命名为探岳L销售。

  来看新车，其将会提供双外观设计，前脸采用IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合，大尺寸进气格栅设计十分抢眼，并与下包围的进气口设计形成层次感，帮助降低视觉重心。另外R-Line版车型则会拥有更加夸张的格栅设计，加强前脸攻击性，不过“R”标识仅在翼子板处出现，并未在车头配备。

  来到侧面，全新大众Tayron采用一体式腰线设计，并通过黑色轮眉展现跨界属性，车身尺寸方面，其长宽高分别为4770/1852/1660mm，轴距为2791mm。车辆的尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组，配合下方保险杠处加入的镀铬饰条以及上方尺寸较大的扰流板，丰富其层次感。

  来到车内，新车与新新一代途观基本保持一致，配备15英寸中控屏以及10.25英寸液晶仪表，不过并没有提供副驾驶屏幕。车内将会提供5座或7座布局，前排座椅将会配备加热、通风和按摩功能，第二排座椅拥有加热和通风功能，另外还将提供哈曼卡顿音响等配置。

  动力方面，新车将提供柴油、汽油及插电式混合动力系统。其中汽油版提供1.5T发动机+48V电机的轻混组合，上限功率148马力，峰值扭矩360牛·米；而2.0T发动机上限功率分别为148马力和261马力，峰值扭矩分别为320牛·米和400牛·米；插电混动版车型采用1.5T发动机与电机的组合，上限功率分别201马力和268马力，其还搭载19.7kWh，纯电续航100km，综合续航850km。

  在2024巴黎车展上，MINI JCW纯电动版车型正式迎来首发亮相，该车将会搭载259马力的前置电动机，并装备更具运动感的外观套件。

  外观方面，新车在普通版车型基础上增加了更具运动感的黑色套件，包括前格栅、外后视镜以及包围等等，该车还采用了双段式的散热开口，搭配两侧的红色装饰点缀，让新车看上去依旧非常“JCW”。

  车身尺寸方面，新车长宽高分别为3863/1756/1458mm，轴距为2526mm。其将配备19英寸轮圈，车尾配备扰流板以及后扩散器，整体造型十分动感。

  动力方面，纯电MINI JCW配备前置单电机，上限功率190千瓦（259马力），并采用三元锂电池组。