中国新能源汽车市场在2024年底交出了一份亮眼的成绩单，这份成绩由乘联分会与科瑞咨询联合发布的《新能源汽车三电系统洞察报告》详细揭示。该报告深入剖析了中国新能源汽车行业的最新进展，尤其是电池、电机、电控这三大核心系统的发展趋势。

  数据显示，2024年全年，中国新能源汽车产量激增，达到了1316.8万辆，同比大幅度增长39.4%，市场渗透率也跃升至41.7%。尤其是在12月份，各类车型的市场表现均十分抢眼。其中，CAR车型占比43.5%，SUV车型占比46.8%，MPV车型则占据了3.6%的市场占有率。尤为商用车市场在这一年中实现了显著增长。

  在新能源汽车的心脏——三电系统领域，动力电池的装机量在12月份达到了69.7GWh，同比增长58.4%。从技术层面看，尽管三元材料电池仍占有一定的市场占有率，达到了29.55%，但方形电芯已成为绝对主流，市场占有率高达96.0%。磷酸铁锂电池在乘用车和商用车领域均得到了广泛应用，宁德时代和弗迪电池这两家企业在市场中占据了领先地位。

  在驱动电机方面，市场之间的竞争同样激烈。12月份，Top10企业的配套量同比增长了50.4%，显示出较高的市场集中度。弗迪动力在这一领域持续发力，配套车型数量持续不断的增加，进一步巩固了其市场地位。而在驱动电机控制器领域，前三家企业的配套占比高达40.99%，其中汇川联合动力为理想汽车提供了大量配套服务。

  电机技术的发展同样令人瞩目。目前，永磁同步电机在市场上占据主导地位。中美两国对电机性能提出了更高的标准，促使技术之间的融合发展成为可能。未来，高压电机将成为新的发展趋势，尤其是800V高压平台，对电机的在允许电压下不导电的材料、冷却系统等提出了更加高的要求，需要采用新材料、新设计，并对相关器件和系统来进行升级优化。

  2024年中国新能源汽车市场在产量、市场结构和三电系统的竞争格局上都呈现出蒸蒸日上的态势。随技术的不断革新和市场的持续成熟，新能源汽车产业正朝着更加繁荣的未来迈进。

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