在当时的我国轿车商场，年青用户集体正以不可逆转的态势成为消费干流。比较上代用户，这群以00后乃至05后为主体的顾客，已不再满意于轿车的单一东西特点，更将其视作特性情感表达、日子寻求的载体，而过往以展现产品参数为主的“说服式”、“呼喊式”营销，也很难再感动他们，情感链接与文明共识，俨然已成为产品营销的中心使命。

  在这样的布景下，长安UNI-V参数图片）以破局者姿势，环绕年青用户对产品体会、情感诉求、圈层认平等多元诉求，以他们喜爱的交流言语去建立交流桥梁，将“和用户共创”贯穿于产品出产及营销周期，打造了轿车年青化浪潮中极具代表性的营销样本。

  产品是营销的柱石，没有优异的产品，再好的营销方式也仅仅无根之木。长安UNI-V深谙年青用户“我的座驾我做主”的诉求，从2022年上市的首款车型开端，每一代UNI-V在开发初期，产品团队就会深化商场一线，大范围约请用户深度体会，广泛听取用户意见，并以客户的实在需求为导向一直在改善产品。而实际上，哪怕是UNI-V这样的产品命名，也是源于产品先期调研中的用户提议。

  这种将产品自主权交给用户，“让年青人决议自己的座驾形状”的开发方式，使用户不再是UNI-V的被迫接受者，而是UNI-V不可或缺的同行者与共创者。而与生俱来的用户共创基因，也让每一代UNI-V的产品价值，都完成了与客户的实在需求的同频共振。

  以2025年新上市的第三代UNI-V为例，这款“超感才智运动轿跑”根据前期调研成果，不只将年青用户呼声极高的半隐藏式门把手、双方四出真排气、超大四活塞运动卡钳等装备全部搬上了车，还经过全系标配电动尾翼、电动掀背门、赛车环抱式座舱、18扬杜比全景声、AI大模型接入 DeepSeek、新一代蓝鲸 2.0T 发动机与爱信 8AT动力组合等一系列装备，构成超颜规划、超动智擎、超智座舱三大优势，全面满意了用户对一台优异运动轿跑的幻想。

  而在8月上市后，第三代 UNI-V 也敏捷跻身自主运动轿跑细分商场前列，并在9月以 5824 辆销量登顶掀背轿跑榜，环比增加 11.29%。在新能源车型强势揉捏的商场环境中，身为燃油轿跑的第三代UNI-V，以精准击中用户尤其是年青用户心智诉求的产品价值体系，上市即成为了爆款。

  在与年青客户的实在需求精准符合的产品基础上，为了让UNI-V能真正和年青人玩到一块，长安轿车决断摒弃了传统的“说服式”、“呼喊式”营销，而是经过年青人愈加脍炙人口的“圈层共建、文明共创”等方式，建立了品牌与用户、产品与用户、用户与用户的交流桥梁。

  一方面，当渐渐的变多的年青用户由于UNI-V系列丰厚的改装潜力和可玩性走到一一起，长安轿车对全国范围内的UNI-V用户发起了“潮改文明节”活动，为用户打造了展现构思、结识同好的轿车文明交流渠道。从广州的盛夏改装狂欢，到哈尔滨的凛冬热血集结，再到重庆的热浪潮改街区……每一届UNI-V潮改文明节，都能招引来自全国各地的改装爱好者、改装极客、专业团队去参加了。这种 “官方建立渠道、用户主导构思” 的方式，不只让 UNI-V 成为年青用户的特性表达载体，更培育出极具凝聚力、独具特色的用户文明圈层。

  在构建圈层的一起，长安轿车还不忘经过种种立异方式推进UNI-V的影响力继续“破圈”。本年8月，在UNI-V潮改文明节重庆站，长安轿车举行“第三代UNI-V上市发布会暨潮音季”活动，约请第三代UNI-V的“超感玩家”、实力派歌手周笔畅登台献唱及共享用车感触，经过“音乐会+潮玩派对+产品发布”的跨界交融方式，不只生动传递了第三代UNI-V美观、好开、好玩的产品特点，也让新车发布会富丽回身成为了一场为用户精心制作的音乐盛宴，不只引起了用户的情感共识，还引发了广阔音乐爱好者的热议。

  结语：凭仗产品和营销的两层优势，自2022年首款车型上市以来，长安UNI-V已收成了累计35万用户的认可。从产品共创到营销破圈，在轿车消费年青化的浪潮中，UNI-V 不只用硬核实力证明了燃油车的商场生机，更以“用户为中心”的营销思想，为我国品牌与年青用户的交流供给了可学习的成功范式。未来，跟着潮改文明、用户共创的继续深化，UNI-V 有望继续领跑年青轿跑商场，书写我国品牌运动轿跑的新传奇。

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