] 近来，咱们从官方得悉，仰视U9) Xtreme将于11月21日开幕的2025广州车展上正式揭露露脸。新车根据仰视U9晋级而来，装备更高效的空气动力学套件以及晋级过的四电机体系，归纳功率达到了2220千瓦（3019马力）。该车型在德国ATP测试场改写了全新极速成果——496.22km/h；在德国纽博格林北环也完成了全新的圈速成果——6分59秒157。据悉，新车仅定量出售30台。

  外观方面，U9X前机舱盖选用了双贯穿规划，并装备更大的前唇扰流板，两边还配有向下弯折的端板，全体布局将会添加车头下压力。车身尺度长宽高达到了4991/2029/1351毫米，轴距是2900毫米。

  车身旁边面，新车仍旧选用跑车经典的流线型规划，前翼子板出现拱起的款式，腰线则延伸至车尾部，与后轮拱构成崎岖造型。新车标配20英寸双五辐式轮圈，四轮均匹配与佳通共同定制开发的GitiSport e·GTR2 PRO高性能半热熔轮胎，标准为325/35 ZR20(112Y)，这是一款规划时速高达500km/h的高性能半热熔轮胎。此外，新车还装备钛合金制动卡钳，并优化了碳陶制动体系，添加面积的一起也提高了散热功率。

  车尾部，可以正常的看到新车后窗部分选用了鳞片式的多层结构，一起装备了大尺度鹅颈式扰流板，原料为碳纤维。尾灯组为双段式规划，后围住则装备了大尺度双层扩散器设备。

  底盘方面，仰视U9X装备了易四方+云辇-X智能全自动车身操控技能，四轮分布式驱动电机还能轻松完成轮端扭矩矢量分配；云辇-X选用外置双阀结构，双阀分甭管控上升及下降进程，可以对四轮悬架进行笔直维度的快速独立调理。

  动力方面，新车选用全域1200V超高压渠道，装备四电机体系，体系总功率达到了2220千瓦，推重比达1217马力/吨。新车还装备全新的赛道级刀片电池，经过优化电芯、下降内阻，合作全新的双层冷却结构，完成了30C的超高放电倍率。（文/轿车之家 结业）