电动汽车的高压系统是多个核心部件的协同工作，为整车提供稳定的高压电源。电动汽车的高压系统涵盖了多个核心部件，如动力电池、驱动电机、高压配电箱（PDU）、电动压缩机、DC/DC转换器、车载充电器（OBC）、PTC加热器以及高压线束等。这些部件协同工作，为整车提供稳定的高压电源，其中动力电池、驱动电机和高压控制管理系统被誉为纯电动汽车的三大核心部件。

  1、高效能电池：为汽车提供动力，它有巨大的能量储备，保证汽车可以持久行驶。

  2、电机控制单元：作为连接电池及驱动电机的关键，通过调控电流的强度与流向，管理汽车的运动状态。

  5、辅助电力源：如变压器、配电柜等，它们的作用是向车中其他电器供应所需电力。

  7、安全保护系统：包括断路保护和熔断器等，它们在紧急状况下能迅速断电，保障乘员及设备的安全。

  高压电气系统则承担着更为关键的任务，它涵盖了动力电池组、电驱动系统的核心部件，包括DC/DC电压转换器，以及车辆的暖风、空调系统和充电系统等。这些系统的电压通常在300到400伏特的直流电范围内，电流瞬间能达到惊人的数值，因此对安全性的要求极高。

  尽管人体可承受的安全电压值与电流有关，一般认为低于36伏，大约对应30毫安的电流和1200欧姆的电阻，但这仅限于非接触情况。在电动汽车中，任何两点之间的电压必须严控，以确保用户安全。通过这一些系统的精细设计和管理，纯电动汽车成功地实现了高效、安全的电能传输和使用。

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